Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Франкенштейн

Cоветский легкий космоплан: «Буран» был не единственным

Оригинал взят у wowavostok в Cоветский легкий космоплан: «Буран» был не единственным
Оригинал взят у sell_off в Cоветский легкий космоплан: «Буран» был не единственным
Cоветский легкий космоплан: «Буран» был не единственным



Гигантские «шаттлы» ушли с исторической сцены ещё в 2010 году. Тенденция к отказу от гигантомании имеет место и сегодня, заставляя вспомнить о том, что проекты легких космопланов появлялись и прежде. В том числе в нашей стране.





Одна из самых малоизвестных отечественных концепций легкого космоплана — так называемого легкого космического самолета (ЛКС) — разрабатывалась в КБ В.Н. Челомея практически одновременно со знаменитым «Бураном». Уже тогда, в 1975 году, для этого предприятия тема космических аппаратов с крылатым спуском была не новой. В сентябре 2008 года мы писалио проектах военных ракетопланов, которыми челомеевское ОКБ-52 начало заниматься еще в конце 1950-х. Примерно тогда же, когда американцы придумали свой Dyna Soar.

Те проекты на заре космонавтики не были пустопорожними мечтаниями. Проектированием ракетоплана занимались почти 500 предприятий, которым предстояло при воплощении идеи в металл участвовать в производственной кооперации. К четвертому кварталу 1965 года на стол руководства отрасли и страны должен был лечь многотомный эскизный проект. Советский ракетоплан середины 1960-х (воплощенный в натурном макете) представлял собой заостренный конус (отдаленно напоминающий американский X-24B) со стреловидными крыльями, оборудованными отклоняющимися треугольными консолями. В дело, однако, вмешалась политика. После знаменитого октябрьского 1964 года пленума ЦК КПСС в стране вспыхнула борьба с «волюнтаризмом», в рамках которой новое руководство СССР карало тех, кого считало хрущевскими любимчиками и ставленниками. В число последних попал и Челомей. В кабинете Генконструктора заседала специальная комиссия, а сам Челомей ждал в приемной, пока его вызовут для объяснений.

Collapse )
Франкенштейн

В Ле-Бурже представили электросамолет с запасом хода 965 км

Оригинал взят у marafonec в В Ле-Бурже представили электросамолет с запасом хода 965 км
Оригинал взят у sozero в В Ле-Бурже представили электросамолет с запасом хода 965 км
На парижском авиасалоне Ле-Бурже компания Eviation Aircraft представила прототип электросамолета, способного преодолеть расстояние в 965 км без подзарядки, пишет Electrek.

Израильская компания Eviation Aircraft, работающая по договору с NASA, провела несколько тестов электросамолета Alice и планирует сертифицировать его уже в 2018 году.





Alice — классический небольшой самолет, длиной 12 метров, с размахом крыла 13,4 метров и весом почти шесть тонн. Из-за V-образного хвоста фюзеляж напоминает военный беспилотник. Тем не менее, Alice может вместить двух пилотов и от шести до девяти пассажиров.Collapse )


Франкенштейн

Советский конструктор Бериев, самый неизвестный среди знаменитых.

Оригинал взят у aloban75 в Советский конструктор Бериев, самый неизвестный среди знаменитых.

Об этом выдающемся конструкторе в нашей стране известно до обидного мало, хотя в области морского авиастроения он долгие годы не имел равных. Этот человек проектировал не просто летательные аппараты — создавал, без всякого преувеличения, инженерные шедевры.

В их числе и самый массовый предвоенный советский гидросамолет МБР-2, который в годы Великой Отечественной оказался эффективнее многих боевых кораблей, и первая реактивная летающая лодка Р-1, и катапультные разведчики КОР-1 и КОР-2, и реактивный разведчик-торпедоносец со стреловидным крылом Бе-10, и легендарный Бе-12 «Чайка», и морские крылатые ракеты.

Кто был их создателем? На этот вопрос сегодня, увы, могут ответить немногие.

Поэтому Георгия Михайловича Бериева и называют самым неизвестным среди знаменитых отечественных авиаконструкторов…

Collapse )



Франкенштейн

О ЧЕМ НЕ НАПИСАЛ КОНСТАНТИН СИМОНОВ.

Оригинал взят у marafonec в О ЧЕМ НЕ НАПИСАЛ КОНСТАНТИН СИМОНОВ.
Оригинал взят у amarok_man в О ЧЕМ НЕ НАПИСАЛ КОНСТАНТИН СИМОНОВ.
Snimok-ekrana-2016-08-10-v-14.46.16.png (1)

СЕГОДНЯ У НАС В ЭФИРЕ ИСТОРИЯ ПРО КИТАЙЦЕВCollapse )
Франкенштейн

Сон разума. Аниме которого не будет.

Оригинал взят у red_atomic_tank в Сон разума. Аниме которого не будет.
Оригинал взят у youroker в Сон разума. Аниме которого не будет.
Сны мне снятся нечасто и почти всегда я или забываю их минуты через две после побудки или просто они абсолютно неинтересны. Но вот этой ночью меня вштырило не по-детски. Сон был настолько эпичный, что, проснувшись, я, забив на всё, пошел его записывать. И думаю, поделиться бы им было бы крайне забавно.

Выглядел весь сон, будто я смотрел аниме годов эдак 80-ых ил 90-ых про очень странный мир. Вся планета поделена между двумя государствами (других просто нет): США и Русским Национальным Государством, в которой сплелась стилистика СССР, Российской империи, Третьего рейха. Кроме того, с серьёзной примесью показушного древнерусского колорита – например, праздничные костюмы девушек стилизованы под сарафаны с кокошниками и тому подобное. США занимает обе Америки, РНГ всю Евразию - как поделена остальная планета, я не помню. В этом мире идёт непрерывная горячая война, которая, несмотря на весь накал боевых действий, пока не скатывается в атомную, хотя арсеналы обеими державами накоплены очень немалые. Когда по времени происходит действие аниме совсем непонятно. Военная техника 40-ых и 50-ых совмещаются с автоматизированными производственными линиями. У США техника годов 50-ых (сюжет аниме больше затрагивал авиацию) – точно были армады Б-36, Б-52 (в варианте YB-52), Б-60, Сейбры, F7U, даже F5U почему-то в виде тяжёлых штурмовиков. А вот у РНГ всё куда интереснее, оно серьёзно отстаёт по технологиям и при этом почти вся техника у него от Третьего рейха – основные истребители Bf.109 и FW-190, кучи Me.262 и немало наркомании из Люфт46. Этого добра у РНГ несметные количества, и главным ограничением становится количество пилотов, притом большинство воюют именно на старых поршневиках, как заявил один из персонажей "У нашей родины нет времени на обучение пилотов". И ещё фишка РНГ в абсолютно поехавшей мегаломании и применении различного невозможного "вундерваффе" – на земле вовсю разъезжают Крысы, флот состоит из линкоров минимум уровня всяких Н44, построены всякие сверширокие колеи и тому подобное.



Collapse )
Франкенштейн

Не корысти ради, а токмо для пользы дела... "Алкор" Олега Черемухина.

Оригинал взят у strangernn в Не корысти ради, а токмо для пользы дела... "Алкор" Олега Черемухина.

СШВП «Алкор», немного рекламы

Вы таки будете смеяться, но даже этот пост не проплачен. И, больше того, с большим трудом удалось найти в Сети следы производителя, кроме вот этого ролика, к котором есть только адрес электронной почты и всё... Однако, гугл штука сильная. Итак, перед нами сверхлегкий самолет СШВП «Алкор», конструкции Олега Александровича Черемухина. Созданный еще в конце 90-х (в рамках компании "Трансал-АКС") самолет стабильно "вызывает большой интерес", но на этом все как-то и кончается. С тех пор самолет пыталась продвигать компания "Си Тех", - тоже фиаско, потом в Нижнем Новгороде под самолет Г.Дыдыкиным создается компания "Промэкс" (2007 год), и снова ничего. Заколдованный, не иначе... Последние следы самолета - вот в этом видеоролике, размещенном в 2014 году....

Collapse )
Франкенштейн

Летайтелодками. Boeing 314 Clipper

Оригинал взят у ecoross1 в Летайтелодками. Boeing 314 Clipper
Оригинал взят у p_d_m в Летайтелодками. Boeing 314 Clipper
Пожалуй самый хорошо "зафотографированный" самолет-летающая лодка из довоенных пассажирских.

1.

Collapse )
Франкенштейн

Он настоящий и летает!

В посте http://royal-farr.livejournal.com/666219.html возникли у меня глюки сомнения, но камрад c_c_gadsky их развеял.
Итак, представляю вам ужас, летящий на крыльях ночи летучее чудо техники - Edgley EA-7 Optica, британский лёгкий самолёт, предназначенный для воздушного наблюдения. Разрабатывался как альтернатива легким вертолётам. Первый полёт - 1979; серийный выпуск продолжался с перерывами с 1983 по 1990, построен 21 самолёт. Подробнее - https://ru.wikipedia.org/wiki/Edgley_Optica








Франкенштейн

Хрущевки - это вещь!

Оригинал взят у ps_84 в Хрущевки - это вещь!
21 января 1975 года у пилота МИГ-21 ВВС ГДР день не задался: над Коттбусом его МИГ маленько сломался, и попросил дальше лететь без него.

К чести Петера Маковички он до последнего пытался увести самолет от жилых кварталов, но день был все-таки не его. Получилось что получилось.



М-да. Вот так и разочаровываешься в идеалах юности. Великие небоскребы ВТЦ оказались куда более фуфловыми, чем обычная сраная панелька.