Category: путешествия

Франкенштейн

Европа 2035

Аффтар (юный Даниил с России) попятил карту отсюда - https://www.eg.ru/politics/32691/



Картинко отсюда - https://www.deviantart.com/d-okhapkin/art/Europe-2035-700515841

Проанализировав серию открытых источников ЦРУ, ГРУ и ряда исследовательских институтов, а также работы Элвина ТОФФЛЕРА, Збигнева БЖЕЗИНСКОГО и Сэмюэля ХАНТИНГТОНА, геополитические эксперты составили вероятную карту Европы образца 2035 года.

Collapse )
Франкенштейн

«Эпан! Эпан! Сдохни, Ши-хуан!»

От меня:
Идолище было пустотелое и на распорках - по ходу, как вся мощь КНР. До первого ветра богов...
Надо ли говорить, что конченый отморозок Цинь Ши хуанди (риалнейм Ин Чжэн) династиии не создал. Через четыре года после смерти тирана (в поисках бессмертия он закушал ртутные пилюли и благополучно околел) всё его потомство и родня были методически вырезаны. Чтоб уж под корень и с гарантией.
Эпан в теме - названый по имени любимой наложницы гигантский супер-мега-дворец немыслимой роскоши, который так и не был достроен. Дворец решено было сжечь, и он горел целый год...
А ещё Шихуанди положил на стройке Китайской стены миллиона полтора народу, передохшего от непосильного труда и бескормицы.
И народ пел: "Эпан! Эпан! Сдохни, Ши-хуан! Родится мальчик - лучше не расти его. Девочка родится - рубленым мясом корми её: не увидишь, как под стеной трупы валяются один на другом"...
Не стоят идолы таких ублюдков.
Их земля не держит.


В Китае шеститонный памятник императору упал на лицо

Шеститонная статуя основателю китайской династии Цинь в китайском городе Биньчжоу упала с постамента. В результате лицо императора было «расплющено в блин».


Шеститонная статуя основателю китайской династии Цинь в китайском городе Биньчжоу упала с постамента из-за сильного порыва ветра.
19-метровая фигура императора Цинь Ши Хуанди, установленная в 2005 году в городе Бинчжоу, упала на лицо, в результате чего оно оказалось «расплющено в блин», сообщает правительственная газета Global Times.
Статую быстро подняли с помощью кранов и увезли.
«Этого от людей точно не скроешь, — сказал один из поднимавших статую рабочих в беседе с Global Times. — Сегодня у каждого с собой телефон, как такое скрыть?».
Как видно на снимках, статуя была полой внутри и держалась на металлическом каркасе.
Основатель династии Цинь Ши Хуанди объединил Китай под своей властью в 221−206 гг. до нашей эры, завоевав все основные китайские провинции
При нем были построены первые фрагменты Великой Китайской стены, а после его смерти вместе с императором были захоронены по меньшей мере 8100 терракотовых статуй китайских воинов и лошадей в натуральную величину — знаменитая «терракотовая армия».





Вид идола до падения


Источник - https://news.mail.ru/society/33114045/
Франкенштейн

Фальшивая древность Китая. Часть 1. Белая Раса и Китай



Что можно сказать о расовой и этнической принадлежности народов, создавших сибирские цивилизации? Откуда на севере китая сотни мумий белых людей? Кто такие динлины? Какой народ был коренным населением Японии?

Попячено из https://matveychev-oleg.livejournal.com/6623251.html

От меня:
А кому мало покажется, так вот конфетка - http://www.uhlib.ru/nauchnaja_literatura_prochee/_russkaja_rasovaja_teorija_do_1917_goda_tom_2/p30.php


И может статься, что история Китая - история избы, из которой тараканы выжили людей...
Франкенштейн

О коренном отличии русской цивилизации и английской колонизации... Сказано в 1853 году в Гайд-парке

Оригинал взят у wowavostok в О коренном отличии русской цивилизации и английской колонизации... Сказано в 1853 году в Гайд-парке
Картинки по запросу william ewart gladstone

В 1853 г., известный английский учёный-геолог, сэр Родерик Импи Мурчинсон, исколесивший всю Россию, выступая на многолюдном митинге в лондонском Гайд-парке против вступления Великобритании в Крымскую войну, говорил:

«Даже если Россия расширяет свои владения за счёт сопредельных колоний, в отличие от остальных колониальных держав она отдаёт этим своим ново-приобретениям больше, чем берёт от них. И не потому, что ею движет некая филантропия или что-то в этом роде. Изначальные устремления всех империй мало разнятся, но там, где появляется русский человек, всё чудесным образом получает совсем иное направление.

Выработанные у восточных славян ещё с дохристианских времён нравственные нормы не позволяют русскому человеку насиловать чужую совесть и посягать на имущество, ему по праву не принадлежащее. Чаще из коренящегося в нем неистребимого чувства сострадания он готов отдать с себя последнюю рубашку, чем у кого-то её отнять. Поэтому, каким бы ни было победоносным русское оружие, в чисто меркантильном плане Россия всегда остаётся в проигрыше.

Collapse )
Франкенштейн

Новый путеводитель «Серпуховская узкоколейная железная дорога (УЖД)»

Оригинал взят у alxlav в Новый путеводитель «Серпуховская узкоколейная железная дорога (УЖД)»

Дамы и господа! Друзья!

Наконец-то мы с женой решились на реализацию нового проекта: издание про Серпуховскую узкоколейную железную дорогу. Как вы знаете, я всегда стараюсь делать акцент в своих рассказах и приключениях на что-то всеми забытое и практически исчезнувшее. Один потрясающий пример у нас уже есть – это наша юрятинская мельница! Я и сам долгие годы мечтал узнать о том – почему, для чего она была построена такая огромная, целых 5 этажей? Как выглядела водяное колесо? Кто и когда её построил?… Совместными усилиями было найдено столько невероятных воспоминаний, что брошюра из предполагаемых 60-ти страниц выросла чуть ли не до двухсот! Результат проделанной работы теперь каждый желающий имеет возможность скачать и изучить: http://alxlav.ru/?p=372

Новая загадка, которую мы попытаемся разгадать и, насколько это возможно, восстановить – исчезнувшая железнодорожная ветка, тянувшаяся далеко в леса от города Серпухова на десятки километров, почти до самой границы современного города Жуков. Проложенная для подводки дров и материалов к многочисленным предприятиям Серпухова, она ещё и связала отдаленные деревни, которые до этого из-за полного бездорожья находились фактически в изоляции от современной жизни того периода. Как выглядели исчезнувшие станции? Что за вагончики возили людей? Верить ли картам и докуда на самом деле тянулись рельсы? Использовалась ли она в годы Великой Отечественной войны?… Немало уже можно прочесть на нашем сайте. Но дело в том, что у меня уже собралось более 12-ти часов интервью, записанных на диктофон с новой и ещё более интересной информацией! Более того, я хочу дополнить готовящееся издание стенограммой беседы с одним общительным историком, материал вполне может потянуть на сюжет для передачи «Очевидное и невероятное». Разговор заставит вас обоснованно задуматься о правдивости и реальности казалось бы всем известных фактов истории. Думаю, разговор воодушевит и захватит вас не меньше меня!

УЖД создание книги

В ИТОГЕ:


  1. Призываю всех делиться информацией обо всём, что вам известно: промышленники Коншины, может быть ваши родственники что-то рассказывали об исчезнувшей узкоколейке, старые фотографии в альбомах, в принципе может вам что-то известно о специфике организации работы узкоколейных железных дорог? Не стесняйтесь делиться и рассказывать даже то, что вам кажется уже всем известным – опыт показывает, что потом бывает обидно, когда тираж уже изготовлен типографией и только после его прочтения начинают поступать замечания и дополнения! Поэтому не ждите – пишите! Ни одно сообщение и письмо без внимания не останется! Электронный адрес: al334433@yandex.ru

  2. Будут совершены новые прогулки по остаткам (следам) Серпуховской УЖД. Желающие могут уточнить даты и присоединиться!

  3. Тираж, как и с книгой о Протвино, планируется небольшой. К слову, до сих пор часто поступают вопросы о том — как приобрести экземпляр книги о мельнице? А продавать то уже нечего, потому что книга заказывалась не впрок, а только для участников «проекта». Так и сейчас! По предварительной информации от типографии, согласно оценке объёма материала — один экземпляр книги при нашем поштучном тираже обойдётся в, примерно, 800 рублей. Желающие, чтобы у них на полке оказался «бумажный» экземпляр нового путеводителя – предлагаю уже оказать помощь! Сделать это можно как на сайте alxlav.ru — кнопка справа «ПОДДЕРЖАТЬ ПРОЕКТ» и в комментарии пишите своё ФИО. Или можно непосредственно через сайт Яндекс: https://money.yandex.ru/to/410011950975205 Имена тех, кто пожелает оказать благотворительную помощь, перечислит 1500 рублей и более (за один экземпляр книги), будут размещены в конце издания! Возможно, с комментариями!
    Помощь будет нам полезна уже сейчас, потому что требуются расходы на заказ документов в архиве, услуги верстальщиков, дизайнеров. Естественно, что это существенно мотивирует и мобилизует наши усилия, потому что мы будем понимать нашу ответственность перед вашим желанием побыстрее увидеть результаты работы! И безусловно мы будем вдохновенны вашим интересом!

Присоединяйтесь!

Франкенштейн

Типы электрических розеток в разных странах мира

Оригинал взят у marafonec в Типы электрических розеток в разных странах мира
Оригинал взят у matveychev_oleg в Типы электрических розеток в разных странах мира
Способов подключения к электрической сети, разных видов вилок и розеток существует великое множество и для туриста (вкупе с разным напряжением и частотой) такое разнообразие превращается в серьезную проблему.

Из множества соединений выделяют 13 наиболее часто используемых типов розеток, обозначаемых латинскими буквами от A до M.

1483141940

1483141940

Collapse )

Франкенштейн

Большая Перекачка, или Вперед к кайнозою

Оригинал взят у cycyron в Большая Перекачка, или Вперед к кайнозою
Оригинал взят у marafonec в Большая Перекачка, или Вперед к кайнозою
Оригинал взят у toomth в Большая Перекачка, или Вперед к кайнозою

80 млн. лет назад, на рубеже мезозоя и кайнозоя, Земля находилась с одном из благоприятнейших своих состояний — широты Сибири и Аляски входили в субтропическую зону, арктические острова и Антарктида были покрыты лесами. Все что нужно, чтобы вернуться к этому состоянию — восстановить кайнозойский водообмен полярного бассейна с экваториальными морями.

Большая Перекачка, или Вперед к кайнозою

Для реализации своего плана автор (инженер Петр Борисов) в 1960-х годах предложил построить поперек Берингова пролива плотину.



Collapse )